El personal de tallers del Ferrocarril de Sóller treballa en el projecte de construcció d’una nova unitat de tramvia que servirà per renovar la flota. El futur comboi utilitzarà els mecanismes d’una unitat de tramvies portuguesos que va ser desballestat fa alguns anys.

Els treballs es varen reprendre després de dos anys de pausa derivada de la pandèmia, ja que la construcció de l’automotor es va iniciar temps abans. El tramvia ja ha estat carrossat i el personal treballa en bastir el sòtil del vehicle, que passarà a tenir imatge de tramvia solleric convencional. L’únic record que perdurarà en aquest tramvia del seu antecessor serà segurament la numeració, ja que durà el número 20.

A mitjans de la dècada dels anys noranta el Ferrocarril va adquirir cinc unitats portugueses que ha anat transformant en solleriques. Actualment en queda una sola en estat original.