L’entitat Tramuntana XXI i la Mancomunitat de la Serra de Tramuntana treballaran conjuntament per lluitar contra les curses il.legals de motocicletes que tenen lloc preferentment durant els caps de setmana i a la carretera que recorre gran part de les localitats adscrites a aquest ent amb seu a Bunyola i presidida pel batle Andreu Bujosa.

El problema històric de municipis com Banyalbufar, Estellencs, Valldemossa, Sóller, Fornalutx o Escorca, entre d’altres, va ser ja tractat en una de les primeres reunions de la nova etapa de la Mancomunitat, d’on en va sortir una carta conjunta adreçada a la Delegació del Govern, obtenint aleshores una contesta que no va agradar als batles afectats perquè eludia responsabilitats i des d’aleshores els batles han constatat que la Guàrdia Civil de Trànsit realitza menys controls a la Ma-10.

Tramuntana XXI ha plantejat a la Mancomunitat diverses accions per tal d’evitar el problema de seguretat vial que fa diverses dècades que continua i que ha generat nombrosos accidents, alguns d’ells mortals, a més de molèsties entre veïnats i usuaris d’aquestes carreteres.

En primer lloc es planteja captar informació per tal de determinar el grau real d’afectació del problema sobre la població, fins i tot creant un registre d’incidències on els perjudicats hi podrien descriure les ocasions en les que pateixen efectes negatius per causa de l’excessiva velocitat de les motocicletes.

Aquest registre, segons Tramuntana XXI, seria de vital importància a l’hora de realitzar qualsevol instància a les administracions competents amb la intenció tant d’aconseguir limitar la velocitat en determinats trams de la carretera, com també de controlar l’emissió sonora que emeten els vehicles.

Precisament Tramuntana XXI ha animat els diferents ajuntaments afectats per aquesta problemàtica a comptar amb ordenances que regulin quina és l’emissió sonora màxima que permeten a les seves carreteres. També ha plantejat que la Mancomunitat de la Serra de Tramuntana pugui adquirir sonòmetres per tal que puguin ser utilitzats pels cossos de la Policia Local dels diferents ajuntaments associats en la lluita contra aquest fenomen.

Des de 2015

Tramuntana XXI ha explicat que la posada en marxa d’aquest projecte, que arranca el 2015 amb la contesta a la carta signada pels batles, vol intentar trobar una solució al problema de seguretat vial a les carreteres amb la col.laboració dels diferents municipis implicats i mitjançant la Mancomunitat.

L’entitat espera que el projecte serveixi per reforçar el pes de les demandes dels batles davant les administracions competents.

Al llarg de les properes setmanes s’anirà perfilant el registre d’incidències i la forma com els interessats hi poden deixar paleses les seves experiències relacionades amb la conducció temerària.

El problema de les curses de motocicletes va arrancar ja fa algunes dècades i afecta altres vies, a banda de la carretera del Puig Major.