Uns 150 propietaris d’embarcacions que estan amarrades al Port es quedaran sense punt d’atracada a la zona portuària amb la reestructuració que ha posat en marxa Ports de les Balears amb la que la major part dels llocs de trànsit es convertiran en punts base.

A través d’uns avisos que han estat col.locats a les embarcacions, Ports informa als usuaris de llocs d’amarrament de trànsit que prest els hauran d’abandonar per donar pas als futurs concessionaris que obtendran un lloc base, un fet que ha aixecat un gran malestar entre els afectats perquè es poden quedar sense un lloc on deixar les seves embarcacions. La reestructuració afecta tant a les instal.lacions portuàries com a la dàrsena de ribera on fins l’estiu passat hi solien amarrar les embarcacions que obtenien un amarrament per temporada, segons han informat des del Port de Sóller.

Malestar

El Port disposa de 465 amarraments, dels quals 164 es destinen a embarcacions de trànsit. Però en realitat molts d’aquests punts estaven llogats a particulars des de fa temps com si fossin amarraments base, però a un preu més elevat, ha explicat Generós Cortés,president de l’Associació d’Empreses Nàutiques. A efectes pràctics la majoria d’aquests usuaris perdran el seu punt d’amarrament. Els destinataris dels llocs que s’hauran de buidar seran aquelles persones que estan en llista d’espera per obtenir un amarrament. Els usuaris de les instal.lacions portuàries no tendrien res a dir si no fos que gran nombre d’embarcacions quedaran sense un punt d’amarrament. Cortès ha explicat que la majoria de perjudicats seran “gent de Sóller, que hauran de cedir el seu lloc a usuaris nàutics d’altres llocs de Mallorca”. El malestar, no s’ha fet esperar, especialment entre aquells que no estaven inscrits a la llista d’espera.

Per la seva banda, des de Ports de Balears al.leguen que la reestructuració forma part dels compromisos adquirits per l’administració a principis d’aquesta legislatura amb la qual preveuen reduir la llarga llista d’espera d’usuaris nàutics que hi ha als ports de gestió autonòmica a l’espera d’obtenir un punt d’amarratge.